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Aerospace & Intelligent & High Technology

electronic library – Neuartige Fügeverbindungen für den Flugzeugrumpf von Morgen


Kreikemeier, Janko

(2021)

Neuartige Fügeverbindungen für den Flugzeugrumpf von Morgen.

sonstiger Bericht.

[img]

PDF
– Nur DLR-intern zugänglich

83MB

Kurzfassung

Im Rahmen des durch die EU geförderten Projektes ICASUS (Integrated
Cabin-Airframe-System Fuselage) werden neuartige, thermoplastische
Fügeverbindungen für zukünftige Flugzeugrumpfstrukturen entwickelt und
untersucht. Das Ziel der Untersuchungen ist die Erhöhung der Ratenfähigkeit bei gleichzeitiger Kostensenkung in der Produktion sowie Masseeinsparung von 1 t pro Flugzeugrumpf. Die Anwendung neuartiger und spanloser
Fügeverfahren bei thermoplastischen Matrixwerkstoffen bietet die Möglichkeit einer Vorausrüstung der Kabine und des Rumpfes und damit auch die
potenzielle Erreichung oben genannter Ziele. Großmodulige Bauweisen und
Konzepte werden dadurch ermöglicht. Dabei ist insbesondere die Kenntnis
des Versagenverhaltens von CFK-Strukturen mit thermoplastischer Matrix
immanent wichtig. Die Arbeiten dienen dem direkten Erkenntnisgewinn
entlang der gesamten Testpyramide. Einen wichtigen Grundstein dafür
bildet die Entwicklung von numerischen Simulationsmodellen zur Untersuchung und Bewertung von Schädigungen einer thermoplastisch geschweiß-
ten Längsnaht nach Impactbelastungen. Diese ersten Arbeiten zeigen,
dass die Verwendung thermoplastischer Fügeverbindungen für zukünftige
Anwendungen im Flugzeugrumpf sinnvoll und vielversprechend ist!

elib-URL des Eintrags: https://elib.dlr.de/145516/
Dokumentart: Berichtsreihe (sonstiger Bericht)
Zusätzliche Informationen: Seite 86-87
Titel: Neuartige Fügeverbindungen für den Flugzeugrumpf von Morgen
Autoren:
Datum: 1 Dezember 2021
Referierte Publikation: Ja
Open Access: Nein
Gold Open Access: Nein
In SCOPUS: Nein
In ISI Web of Science: Nein
Name der Reihe: Innovationsbericht 2021
ISSN: 2567-7705
Status: veröffentlicht
Stichwörter: Validierung, Simulation, thermoplastisch, ICASUS
HGF – Forschungsbereich: Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF – Programm: Luftfahrt
HGF – Programmthema: Komponenten und Systeme
DLR – Schwerpunkt: Luftfahrt
DLR – Forschungsgebiet: L CS – Komponenten und Systeme
DLR – Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): L – Strukturwerkstoffe und Bauweisen
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen: Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik > Strukturmechanik
Hinterlegt von:

Schlegel, Linda

Hinterlegt am: 25 Nov 2021 14:37
Letzte Änderung: 25 Nov 2021 14:37

Nur für Mitarbeiter des Archivs: Kontrollseite des Eintrags



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